(Zomer-Info ...)
| Het gebruik van kano's is reeds duizenden jaren oud. Men gebruikte ze voor de jacht, de visserij en het vervoer van uiteenlopende goederen. De kano's die we vandaag de dag kennen worden voornamelijk gebruikt ter recreatie en laten zich onderverdelen in twee hoofdtypes. |
Het ene type vindt z'n oorsprong in de zogenaamde berkebastkano van de indianen. Dit is de open kano die wordt voortbewogen met behulp van een peddel met enkelvoudig blad. Het vaartuig biedt plaats aan meerdere personen en bovendien een behoorlijke hoeveelheid bagage. Ze zijn er in meerdere uitvoeringen en je kunt er met het hele gezin een tocht mee maken. De bekendste uitvoering van deze kano is de zogenaamde "Canadees".
Het andere, meest gangbare type, is eigenlijk geen kano maar een kayak. Deze biedt plaats aan één persoon en wordt voortbewogen met behulp van een peddel met dubbelvoudig blad. De kayak werd veelvuldig gebruikt door de eskimo's in Noordwest-Amerika en is tegenwoordig te koop in vele uitvoeringen.
Uitgangspunt bij de aanschaf van een kayak is vooral het type water dat men van plan is te gaan bevaren.
De toerkayak bijvoorbeeld, is de verzamelnaam voor het type kayak dat geschikt is voor tochten over (betrekkelijk) vlak water. De wildwaterkayak is met zijn specifieke vormen weer uitermate geschikt om een rivier mee te bedwingen. Met de zeekayak echter, de naam zegt het al, kan men zonder probleem de Wadden- of Noordzee op. Deze kayak verenigd een aantal aspecten van de twee voorgenoemde types en is het meest verwant aan het oorspronkelijke model dat werd gebruikt door de poolvolkeren. En dat dit een zeer stabiel en zeewaardig vaartuig was blijkt wel uit het feit dat het meermalen is voorgekomen dat Groenlandse eskimo's, op ontdekkingstocht met vier of vijf kayjaks, in Europese wateren verzeild raakten.
Het gebeurde in de middeleeuwen zelfs nog wel eens dat een Europese koopvaarder een verdwaalde eskimo aan boord nam om er, eenmaal thuis, de show mee te stelen als meegebrachte curiositeit uit een ver land.
Veel mensen beschouwen het varen in een kayak echter nog altijd als een wankele ervaring. En, het moet gezegd worden, het vinden van je evenwicht vereist enige oefening, hoewel de een het wat sneller door zal hebben dan de ander. De stabiliteit van een kayak is bovendien sterk afhankelijk van de rompvorm en de breedte. Deze factoren zijn echter eveneens van invloed op de kruissnelheid terwijl de lengte weer voor een groot deel de koersvastheid bepaald. Iets om goed over na te denken dus, voordat men een kayak aanschaft. Het verstandigst is het om gewoon eens een paar keer een kayak of een kano te huren, het liefst onder instructie van iemand met enige ervaring.
Wie deze stap echter eenmaal heeft genomen zal ontdekken dat er een wereld voor hem opengaat. De natuurelementen komen namelijk erg dichtbij wanneer je plaats neemt in een kayak of kano waardoor je de omgeving vanuit een geheel nieuw perspectief beleeft. Bovendien kom je met een kano of kayak op plaatsen die ontoegankelijk zijn voor andere watersporters, bijvoorbeeld in verband met ondieptes.
Verspreid over heel Nederland zijn en worden er kanoroutes uitgezet door onder andere de ANWB, VVV, Staatsbosbeheer en de gemeenten. De Nederlandse Kano Bond zet zich bovendien in voor het openhouden van vaarwater voor kano's en het organiseren van toeristische evenementen en cursussen. Daarnaast geeft men zes maal per jaar een blad uit, "Kanosport", met daarin alle mogelijke informatie met betrekking tot kano- en kayakvaren.
Voor info met betrekking tot verdere activiteiten van de NKB, of lidmaatschap, kunt u uiteraard contact opnemen met de NKB, postbus 1160, 3800 BD in Amersfoort.
© 1997 KY - D. Kaldenhoven / Schoenmaker MultyMedia · 422