(Zomer-Info .... )
Enkele jaren terug groeide bij "Kayakcentrum De Waterman", in het Overijsselse Kalenberg, de behoefte een volkomen nieuwe vorm van waterrecreatie op te zetten. De gedachte ging uit naar een avontuurlijke activiteit welke voor velen bereikbaar zou moeten zijn. Geschikt voor jong en oud, zowel voor de mensen met een modaal inkomen als de wat meer welgestelden. Tevens zou het een educatieve meerwaarde moeten bezitten, een flinke dosis spanning moeten bevatten en desondanks altijd ontspannend moeten zijn. En "last but not least", het streven naar optimale veiligheid diende de rode draad in het gebeuren te zijn.
De gedachte groeide uit tot een plan. Een plan voor het arrangeren van zwerftochten op de meren van Friesland en Overijssel, het IJsselmeer en de Waddenzee. Leuk, maar op het eerste gezicht niets nieuws zal men misschien zeggen. Echter, zoals een bekend gezegde luidt; "Schijn bedriegt". Zo schuilt het nieuwe element in de keuze van het vaartuig. Op deze zwerftochten wordt namelijk gebruik gemaakt van ZEILKAYAKS.
De historie van de zeilkayak.
Een zeilkayak is een historisch relikwie uit lang vervlogen tijden. Reeds voor het begin van de jaartelling maakten de Inca's uit Zuid-Amerika en de Phoeniciërs in het Middellandse-zeegebied gebruik van deze scheepjes. In Europa werd dit "wonder van eenvoud" pas veel en veel later ontdekt. Om precies te zijn; Ene Johan Klepper introduceerde in 1907 in het Zuid-duitse Rosenheim de zeilkayak van de twintigste eeuw. Echter, na zo'n lange evolutietijd was het onvermijdelijk dat zijn ontwerp een hemelsbreed verschil vertoonde met die van zijn voorgangers. Wel wist hij zijn zeilkayak te perfectioneren tot een "weergaloos compromis tussen eenvoud en vernuft".
In de loop van hun negentigjarig bestaan werden met deze bootjes vele, haast ongelooflijk sterke staaltjes ondernomen. Zoals het bevaren van 's werelds wildste rivieren waaronder; De Amazone, de Opper Nijl en de Tiber. Maar ook het ronden van Kaap Hoorn en andere beruchte kapen, bij Spitsbergen en Alaska, staat op naam van dit vaartuig evenals een tweetal oceaan-oversteken vanaf de Afrikaanse Westkust naar de Caribeans.
Vanwege die uitzonderlijke prestaties worden deze boten onder kenners - als postuum eerbetoon aan de ontwerper - simpelweg aangeduid als "DE KLEPPER".
Nieuwe naam, nieuwe koers.
Dat "Kayakcentrum De Waterman" werd omgedoopt tot "Zeilkayakcentrum De Waterman" kon dan ook niet uitblijven. Voor het maken van zwerftochten werd besloten uitsluitend gebruik te maken van de Klepper.
Het mag, na het bovenstaande, duidelijk zijn dat met deze keuze vóór alles is voldaan aan een primaire veiligheidsfactor. De beste schepen raken echter stuurloos zonder een goede bemanning. De tweede veiligheidsfactor staat dus in directe relatie met de vaardigheid van de schipper en zijn of haar crew. Het varen met een zeilkayak vergt namelijk wél het een en ander aan kennis en inzicht.
Vaarplan 1997.
Vandaar dat Zeilkayakcentrum De Waterman het komend seizoen inmiddels haar derde cursus- en vaarprogramma aanbiedt. Het cursusgedeelte omvat in grote lijnen een training voor vaar- en zeilinstructie. Bij het eerste deel gaat het vooral om het aanleren van een aantal gedragsregels die men op het water in acht dient te nemen. Een zeilkayak is een nietig notedopje, dat door de overige waterweggebruikers niet zelden letterlijk over het hoofd wordt gezien. Een gulden regel luidt dan ook; "Altijd uitkijken en ..... uitwijken". Het tweede cursusonderdeel is gericht op het aanleren van de specifieke techniek van het kayakzeilen. Het op- en aftuigen, zowel op de wal als tijdens het varen, en het uitvoeren van de diverse zeilmanouvres. Maar ook de beoordeling van water- en weersfactoren krijgt ruim de aandacht. Het cursusprogramma wordt voor een deel afgewerkt op de Friese meren en deels op "De Wieden", in Noordwest Overijssel.
Het vaarprogramma is opgezet voor hen die de combinatie van het varen - dus gewoon peddelen - en zeilen met een kayak in de praktijk willen beoefenen. Voor dit doel kan een keuze worden gemaakt uit diverse tochten op zowel klein als groot water. Ook deze evenementen staan in het teken van "leren in een ontspannen situatie". Voorafgaand aan elke tocht wordt daarom altijd scheepsberaad (palaver) gehouden. Aan de hand van de actuele weerssituatie en de verwachting voor de uren daarna, wordt dan gezamelijk met de deelnemers de definitieve koers en bestemming bepaald. Alle oversteektochten worden daarbij tevens begeleid door een volgboot. Vanaf deze boot kan voortdurend contact worden onderhouden met bepaalde instanties, zoals de kustwacht, meteostations, politie te water of de KNRM.
Met dit pakket van preventieve maatregelen beoogt "De Waterman" het voorkomen van onnodig risico en onaangename situaties. Want op het water geldt het devies; "Wie varen wil zij onvervaard, doch mijde het gevaar"!!!
Bent u geïnteresseerd geraakt, of wilt u gewoon eens wat meer informatie, dan kunt u contact opnemen met:
Zeilkayak-centrum "De Waterman"
Nationaal Park "De Weerribben"
HOLLAND
tel/fax 0030.(0)561 - 477582
© 1997 KY - D. Kaldenhoven / Schoenmaker MultyMedia · 420